A 1022 DISC
Esta llanta de gama alta es la quintaesencia del saber hacer de Mavic en el diseño de llantas. Incorpora nuestras tecnologías más icónicas y probadas, como ISM4D y UST. La forma de la base de la llanta facilita el montaje de cualquier neumático, tubeless y tubetype. Su anchura interna de 22mm es perfecta para el ciclista aventurero dispuesto a utilizar neumáticos de hasta 64mm / 2.5, y también es compatible con neumáticos tan estrechos como 28mm.
La cinta UST y la válvula se entregan por separado

Características principales

Anchas y superligeras para mayor versatilidad

Anchura interior de la llanta de 22 mm
Mecanizado ISM4D para ahorrar peso

Cumple la normativa UST

La nueva forma de la base de la llanta facilita el montaje y el cambio de neumáticos
Eficacia de rodadura y confort mejorados
Menor riesgo de pinchazos

Acabados de alta gama

Ojales negros
Acabados mate
Mecanizado ISM4D para un diseño único

Especificaciones

  • Peso : 460 g
  • CD
  • Frenado: disco
  • Perfil: asimétrico sin gancho
  • Diámetro del cojinete de la tuerca del radio: 598 mm
  • Junta: Tecnología de soldadura SUP
  • Perforación: tradicional con ojal
  • Altura: 21 mm
  • Anchura interior: 22 mm
  • Talla ETRTO: 622x22TSS
  • Neumático: UST Tubeless Ready - Utilizar con fondo de llanta tubeless Mavic
  • Diámetro del orificio de la válvula: 6,5 mm
  • Fondo de llanta UST: 25mm (no suministrado con la llanta)
  • Anchura de neumático recomendada: 28 a 64 mm

Tecnología clave

LigerezaAleación de aluminio Maxtal
Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mejor relación resistencia-peso que la aleación 6106 convencional.
LigerezaTecnología de llantas ligeras ISM 4D
Inter Spoke Milling 4 Dimensions es un proceso patentado exclusivo de Mavic. ISM 4D reduce significativamente el peso y la inercia de la llanta sin comprometer la durabilidad. Aceleración más rápida, mejor manejo y mayor resistencia: la combinación perfecta para sacar el máximo partido a tus salidas. El perfil liso también reduce la resistencia aerodinámica.
Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Seguridad y confiabilidadTecnología de soldadura SUP
Proceso de soldadura mecanizada, una conexión más fuerte y suave. Tras el flejado, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la unión soldada se mecaniza para obtener un acabado liso.

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