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EX 1028 DISC 27.5
La EX1028 es la última versión de las llantas Mavic gravity, y como tal es el perfil de llanta más resistente y duradero jamás creado.
Ofreciendo a la vez ligereza y un perfil más ancho de 28mm, esta llanta soldada presenta un perfil con gancho y fue diseñada para absorber grandes impactos - desde rocas que golpean con fuerza hasta aterrizajes duros y grandes compresiones.
Optimizada hasta el límite del potencial del material, la EX 1028 es nuestra llanta premium orientada al gravity.

Disponible en 28 y 32 agujeros, 27,5" y 29".

Características principales

Atraviesa terrenos abruptos con confianza

La llanta más ancha de 28 mm (interior) está diseñada para absorber impactos fuertes. La forma triangular de la llanta absorbe los impactos fuertes para que puedas bombardear los descensos

Demostrado con hechos

Desarrollada, probada y testada para cumplir con los estándares de los corredores de descenso y preparada para los trituradores de bike park o los corredores de enduro de gran montaña.

Mejor agarre y excelente estabilidad

Perfil de llanta de 28 mm de ancho optimizado para el neumático de gravity moderno

Especificaciones

  • Peso : 580 g
  • CD
  • Frenado: disco
  • Perfil: asimétrico
  • Diámetro del cojinete de la tuerca del radio: 559 mm
  • Junta: Tecnología de soldadura SUP
  • Perforación: tradicional con ojal
  • Altura: 20 mm
  • Anchura interior: 28 mm
  • Talla ETRTO: 584x28TC
  • Neumático: UST Tubeless Ready - Utilizar con fondo de llanta tubeless Mavic
  • Diámetro del orificio de la válvula: 6,5 mm
  • Fondo de llanta UST: 32mm (no suministrado con la llanta)
  • Anchura de neumático recomendada: 47 a 64 mm

Tecnología clave

LigerezaAleación de aluminio Maxtal
Ligera y resistente. Exclusiva de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mejor relación resistencia-peso que la aleación 6106 convencional.
LigerezaTecnología de llantas ligeras ISM
Inter Spoke Milling es un proceso exclusivo patentado por Mavic. ISM consiste en mecanizar el puente inferior de la llanta entre cada agujero de radio, para obtener una llanta ligera y robusta sin reducir su durabilidad.
Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Seguridad y confiabilidadTecnología de soldadura SUP
Proceso de soldadura mecanizada, una conexión más fuerte y suave. Tras el flejado, la junta de la llanta se suelda al arco. A continuación, la unión soldada se mecaniza para obtener un acabado liso.
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