La bonne combinaison roue-pneu peut vous permettre de perfectionner votre technique et d’améliorer la performance de votre VTT électrique sur des parcours tout-terrain difficiles. La nouvelle E-Deemax S est spécialement conçue pour les VTT électriques, et équipée de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d’utilisation assuré.

Notre technologie brevetée PFP (Pinch flat protection, contre les crevaisons par pincement) fonctionne avec des jantes présentant une surface de contact augmentée entre le pneu et la jante, qui permet de grandement réduire les risques de lacérations et de crevaison. La largeur de jante de 30 mm vous permet de réduire la pression de vos pneus pour gagner en motricité et les jantes s'associent parfaitement aux pneus de trail de 2,6’’ à 3,2’’. Notre technologie brevetée Fore comprend un pont supérieur de jante totalement étanche qui permet de se passer du fond de jante, ce qui en fait le système le plus simple pour le montage des pneus tubeless.

L’usinage ISM retire de la matière aux endroits stratégiques sur la jante, afin de réduire leur poids sans sacrifier leur solidité. Notre nouveau traitement Black Shield les protège contre les rayures et l’abrasion. Nous utilisons 28 rayons droits (même longueur de rayon partout) pour assurer la solidité du lien entre la jante et le moyeu. Ce moyeu est équipé de notre système ID360 à double rochet, très fiable, pour un engagement rapide et des accélérations efficaces. Conçues pour des disques de frein 6 trous ou Center Lock, ces roues de 27,5’’ sont compatibles avec les corps de roue libre Shimano HG9, XD et Micro Spline et sont livrées avec des valves UST Tubeless, des rayons de rechange et des accessoires.