La Ksyrium a toujours représenté le meilleur de la technologie des roues en aluminium. Après les vénérables Ksyrium Elite et Ksyrium Pro, la toute nouvelle Ksyrium SL passe au niveau supérieur. C'est la roue polyvalente parfaite pour ceux qui recherchent une roue offrant des performances fiables au quotidien sur la route.
Cette nouvelle roue est légère (100 g de moins que l'ancienne Ksyrium Elite malgré sa jante plus large) et durable comme jamais grâce à notre technologie brevetée ISM4D. Ce processus de fabrication élimine tout excès de matière entre chaque trou de rayon tout en conservant une épaisseur de paroi de jante suffisante là où la tension et la contrainte sur les rayons sont les plus élevées. Ces jantes sont fabriquées en France, dans notre usine de jantes en aluminium. Les rayons à double butée réduisent encore le poids tout en rendant la roue plus réactive. Ces rayons ont également une forme elliptique brevetée qui permet d'économiser 5 watts pour plus d'efficacité.
La rigidité est optimisée grâce à la technologie Fore. Le pont supérieur n'est pas percé, il reste donc solide et rigide et ne nécessite pas l'utilisation d'un fond de jante (une économie supplémentaire de 30g par jante). La nouvelle forme du fond de jante facilite plus que jamais le montage et le démontage des pneus, et notre technologie UST Tubeless améliore la résistance au roulement et l'adhérence tout en réduisant le risque de crevaison. Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity optimise la rigidité et le transfert de puissance avec une tension de rayon hautement contrôlée, tandis que la roue libre Instant Drive 360 associée à notre réglage automatique de la précharge des roulements (QRM Auto) offre un engagement rapide et une grande longévité. Elle est disponible pour les cassettes Shimano et peut être convertie pour Campagnolo ou SRAM XD-Road avec des corps de conducteurs optionnels.
Cette nouvelle roue est légère (100 g de moins que l'ancienne Ksyrium Elite malgré sa jante plus large) et durable comme jamais grâce à notre technologie brevetée ISM4D. Ce processus de fabrication élimine tout excès de matière entre chaque trou de rayon tout en conservant une épaisseur de paroi de jante suffisante là où la tension et la contrainte sur les rayons sont les plus élevées. Ces jantes sont fabriquées en France, dans notre usine de jantes en aluminium. Les rayons à double butée réduisent encore le poids tout en rendant la roue plus réactive. Ces rayons ont également une forme elliptique brevetée qui permet d'économiser 5 watts pour plus d'efficacité.
La rigidité est optimisée grâce à la technologie Fore. Le pont supérieur n'est pas percé, il reste donc solide et rigide et ne nécessite pas l'utilisation d'un fond de jante (une économie supplémentaire de 30g par jante). La nouvelle forme du fond de jante facilite plus que jamais le montage et le démontage des pneus, et notre technologie UST Tubeless améliore la résistance au roulement et l'adhérence tout en réduisant le risque de crevaison. Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity optimise la rigidité et le transfert de puissance avec une tension de rayon hautement contrôlée, tandis que la roue libre Instant Drive 360 associée à notre réglage automatique de la précharge des roulements (QRM Auto) offre un engagement rapide et une grande longévité. Elle est disponible pour les cassettes Shimano et peut être convertie pour Campagnolo ou SRAM XD-Road avec des corps de conducteurs optionnels.
Caractéristiques principales
Super léger et durable pour une performance de tous les jours
La jante ISM4D ne pèse que 400 g
Les rayons légers brevetés et les jantes de 22 mm de profondeur et de 19 mm de largeur réduisent l'inertie et augmentent le contrôle.
Le pont supérieur solide de la jante élimine le besoin de fond de jante, ce qui permet d'économiser 60 g.
Les rayons légers brevetés et les jantes de 22 mm de profondeur et de 19 mm de largeur réduisent l'inertie et augmentent le contrôle.
Le pont supérieur solide de la jante élimine le besoin de fond de jante, ce qui permet d'économiser 60 g.
Rigidité latérale, souplesse verticale pour une conduite plus dynamique
La technologie Fore maintient le pont supérieur de la jante solide pour rendre la jante plus rigide.
Nouvelle forme de moyeu Infinity : axe rigide, roulements durables et nouvelle conception du moyeu garantissant la stabilité de la roue
Technologie de roue libre ID360 pour un meilleur transfert de puissance
Nouvelle forme de moyeu Infinity : axe rigide, roulements durables et nouvelle conception du moyeu garantissant la stabilité de la roue
Technologie de roue libre ID360 pour un meilleur transfert de puissance
L'UST Road amélioré offre plus de vitesse, de confort et de contrôle dans un système tubeless facile à utiliser.
L'absence de chambre à air réduit les frottements, améliore l'efficacité et l'adhérence et réduit le risque de crevaison.
La nouvelle forme du fond de jante facilite le montage et le changement des pneus.
La technologie de perçage Fore ne nécessite pas l'utilisation de fond de jante.
La nouvelle forme du fond de jante facilite le montage et le changement des pneus.
La technologie de perçage Fore ne nécessite pas l'utilisation de fond de jante.
Spécifications
Technologies clés
Guides utilisateurs et documents
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